AŽD Praha s.r.o. - v Pelhřimově vzniklo centrum dálkového řízení

Zabezpečovací a řídicí systém ESA 11 umožňuje řídit provoz dálkově z jednoho dispečerského stanoviště, je nyní zprovozněn ve všech železničních stanicích na této trati. Řídicím centrem se stala železniční stanice Pelhřimov. „V Pelhřimově jsme vybudovali Jednotné obslužné pracoviště, které je podporováno systémem dálkového ovládání, a je tudíž schopno řídit kompletní provoz na trati,“ vysvětluje systém řízení generální ředitel AŽD Praha ing. Zdeněk Chrdle. Součástí pelhřimovského systému je i Graficko-technologická nadstavba (GTN), obsahující také modul pro zjednodušené vedení elektronické dopravní dokumentace a přenos čísel vlaků.

Jednotlivá zabezpečovací zařízení jsou pod nepřetržitou kontrolou moderního diagnostického zařízení LDS, které umožňuje sledování, kontrolu a archivaci provozních dat v celé délce tratě.

Dvanáct železničních přejezdů bylo osazeno novou, moderní technologií a dalších pět bylo zrekontruováno. „Přejezdy jsou nyní napojeny na řídicí systém a jsou vybaveny provozní diagnostikou,“ říká Zdeněk Chrdle a dodává: „Provozní diagnostika neustále sleduje stav zabezpečovacího zařízení na přejezdu a tato data uchovává pro pozdější potřebu v případě nehody nebo poruchy.“

Pro cestující je nově instalováno rozhlasové zařízení. Hlasový informační systém je také dálkově řízen z Pelhřimova a umožňuje jak místní, tak i dálkové automatické hlášení v návaznosti na pohybu vlaků na trati.

Právě dokončená racionalizace, která byla i díky mírné zimě finalizována o celých šest měsíců dříve, než se předpokládalo, výrazně zjednoduší dopravní situaci v Jihočeském kraji i kraji Vysočina. Stavba byla financována z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury a objednatelem a zároveň investorem byla Správa železniční dopravní cesty. Vzhledem k tomu, že při modernizaci navíc došlo ke zrušení nepotřebné infrastruktury a zefektivnění provozu, bude výsledkem racionalizace výrazné snížení nákladů.