Firma Bombardier schválila zařízení

V tomto a příštím roce bude vyrobeno celkem 234 vozů Comet VI a v každém z nich bude komunikační modul společnosti UniControls, která byla do projektu zapojena díky zahraničním referencím v oblasti vlakové komunikace . Modul vychází z téže technologie, jako předloni homologovaný komunikační uzel UIC gateway, který je nasazen například v rychlovlacích Pendolino provozovaných v několika evropských zemích a v soupravách Minuetto italských drah. Moduly jsou klíčovými prvky komunikační infrastruktury vlaku a slouží k přenosu řídicích, stavových a diagnostických informací mezi jeho jednotlivými subsystémy. Modul také zajišťuje na komunikační úrovni interoperabilitu s vozidly vybavenými řídicími systémy jiných výrobců. Vzhledem k tomu, že vlaky provozované zákazníkem jsou sestavovány z více typů vozidel, byla tato interoperabilita požadována. Je třeba zdůraznit, že požadavek na spojování vozidel vybavených řídicími systémy rozdílných výrobců je stále, a to i v celosvětovém měřítku, výjimečný. Úspěšná aplikace technologie UniControls je významným příspěvkem k interoperabilitě a v konečném důsledku i k vytváření konkurenčnějšího prostředí na železnici.

Po Číně se tak jedná již o druhý mezinárodní projekt společnosti UniControls v oblasti transferu TCN technologie.

Více o patrových vozech Comet VI v posledním vydání Railvolution č. 2/2007 nebo v připravovaném vydání Železničního magazínu č. 5/2007.