Kuželíkové jednotky ZKL

Základ ložiskové jednotky tvoří dvouřadé kuželíkové ložisko s dvěma plastovými klecemi, které je podle konstrukce ložiskové skříně doplněno speciálním těsněním, stahovacím kroužkem s plastovou vložkou a vnějším distančním kroužkem. Vnitřní prostor ložiska je naplněn plastickým mazivem se zvýšenou chemickou stálostí a životností, které je vhodné pro rychloběžné aplikace s nízkým třením, nízkým opotřebením a dlouhou provozuschopností. Vnitřní konstrukce je optimalizována pomocí výpočtů na bázi MKP vzhledem k dosažení vysokých provozních parametrů i k trvalému udržení maziva v oblasti valivého kontaktu. Ložiska jsou z výroby seřízena na předepsanou axiální vůli. Konstrukce a výroba splňují požadavky normy ČSN EN 12080:2007, což dokládá i získaný certifikát VÚŽ Praha, a.s. V únoru letošního roku bylo ložisko schváleno k provozu na vozech řady 071/971 elektrických jednotek City Elefant. Ložisko má však mnohem širší využití. Další zkoušky potvrdily životnost ložisek přes milion kilometrů a provozuschopnost pro rychlost 200 km/h. To dává ložisku šanci na využití v řadě dalších aplikací na kolejových vozidlech pro osobní dopravu, pro niž je toto ložisko především určeno.