Řízení pro dieselelektrickou lokomotivu řady 741 od firmy UniControls

Koncem roku byly na okruhu v Cerhenicích úspěšně dokončeny zkoušky dieselelektrické lokomotivy řady 741 (původně 742, přečíslovaná kvůli vyšší hmotnosti). Technologie lokomotivy řídí distribuovaný systém Unicontrols, který kromě základních funkcí řízení zajišťuje také komunikaci WTB pro řízení připojených vozidel, komunikaci CAN pro diagnostický displej, protiskluzovou a protismykovou ochranu a součinnost elektrodynamické a doplňkové pneumatické brzdy v závislosti na aktuální brzdné síle.

Čtyřnápravová lokomotiva má střídavě-stejnosměrný přenos výkonu do 4 trakčních motorů. Výkon spalovacího motoru je 1000 kW a splňuje současné požadavky na exhalace EU IIIA. Trakční výkon je 800 kW, maximální tažná síla 208 kN při trvalé rychlosti 22 km/h, maximální rychlost 100 km/h. Pomocné pohony mají hydraulický přenos výkonu.

První kus vyrobené lokomotivy je určen pro firmu Unipetrol doprava, v roce 2010 se počítá s dalšími kusy pro ČD Cargo.